Подшипник

Традиционные автомобильные колесные подшипники состоят из двух наборов конических роликовых или шариковых подшипников, установка подшипников, смазка, уплотнение и регулировка люфта производятся на автомобильной производственной линии. Эта структура затрудняет его сборку на автомобильном заводе, высокая стоимость, плохая надежность, а автомобиль при обслуживании точки обслуживания, но также нуждается в очистке, масляном покрытии и настройке подшипников.